AECO 傳感器 SIA15-CE PNP NO+NC R
簡(jiǎn)要描述:AECO 傳感器 SIA15-CE PNP NO+NC RAECO SC-F800AECO SC-F800山東賽力特主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有:各類傳感器,液壓、氣動(dòng)元件,光學(xué)檢測(cè)設(shè)備,分析儀器,實(shí)驗(yàn)器材,電氣設(shè)備和元件,制動(dòng)傳動(dòng)元件,機(jī)器、工具等。
訪問(wèn)次數(shù):1141
所屬分類:傳感器
更新時(shí)間:2026-02-07
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
|---|---|---|---|
| 外形尺寸 | 標(biāo)準(zhǔn)mm | 重量 | 正常kg |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,建材/家具,電子/電池,電氣 |
AECO 傳感器 SIA15-CE PNP NO+NC R
AECO 微型光電傳感器
AECO展示了FTPS系列的新型微型光電管產(chǎn)品線。緊湊的結(jié)構(gòu)特別適合安裝在狹窄的空間中。在12-24Vdc NPN和PNP版本中提供了四個(gè)檢測(cè)系統(tǒng),可以在有和沒(méi)有背景抑制的情況下對(duì)材料進(jìn)行直接反射,并通過(guò)反射器和光幕+接收器進(jìn)行偏振反射。靈敏度由電位計(jì)和綠色穩(wěn)定度LED調(diào)節(jié),當(dāng)打開(kāi)時(shí),表明調(diào)節(jié)的質(zhì)量??梢允褂锰厥獾倪x擇器來(lái)切換亮/暗脈沖,從而確定使用該功能所必需的功能。防護(hù)等級(jí)為IP67,整個(gè)系列的電氣連接都帶有一個(gè)懸空的M8x1連接器。
液位開(kāi)關(guān) CL1001/U 110V/220VAC 200K
液位開(kāi)關(guān) CL1001/U 110V/220VAC 200K
液位開(kāi)關(guān) CL1001/U 110V/220VAC 200K
AECO 接近開(kāi)關(guān)
接近開(kāi)關(guān) SI8-DC2PNP NC H
接近開(kāi)關(guān) SI8-DC2 PNP NC H
接近開(kāi)關(guān) SI8-DC2 PNP NC H
接近開(kāi)關(guān) SI8 DC2-PNP-NO
接近開(kāi)關(guān) SI8 DC2-PNP-NO
AECO 傳感器
傳感器 SMC-12 NO SS BC LC2 50W
傳感器 SMC/P-12LNOLC10
傳感器 SC30M-C20NPNNO+NCK
傳感器 SI18 - CE8 PNP NO H 24V
傳感器 SIQ80-CE50-PNP NO+NC K
AECO 傳感器 SIA15-CE PNP NO+NC R



山東賽力特主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有:各類傳感器,液壓、氣動(dòng)元件,光學(xué)檢測(cè)設(shè)備,分析儀器,實(shí)驗(yàn)器材,電氣設(shè)備和元件,制動(dòng)傳動(dòng)元件,機(jī)器、工具等。
【工業(yè)知識(shí)】
減速機(jī)使用方法
1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行第一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用;
2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)?*冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電;
3、工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤(rùn)滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);
4、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
減速機(jī)的維護(hù)
潤(rùn)滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí),對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外,還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。鈣基潤(rùn)滑脂具有良好的抗水性,通水不易乳化變質(zhì),能適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機(jī)械部件的潤(rùn)滑。按照工作溫度選擇潤(rùn)滑脂時(shí),主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn),氧化安定性和低溫機(jī)能,滴點(diǎn)一般可用來(lái)評(píng)價(jià)高溫機(jī)能,軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。合成潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。
不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。


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